一級土木の通信講座で最強の【SAT】と【独学サポート】の強味を比較！合格まで一直線！

レベルに合わせて通信講座の「SAT」と「独学サポート」を利用しよう！安価に合格を目指す！

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なお、30日間返金保証もあります。

また、比較的リーズナブルに受講できます。

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資格・スキルアップランキング

一級土木施工管理技士試験の勉強方法で合格率が高い順に

・学校に通う

・通信講座

・独学

となりますが、現場を管理している監督さんは、一番合格率の高い学校に通うのが非常に難しいのが現状です。

また、これはコストが高い順にもなっており、コスト的に独学で勉強される監督さんが多いのも事実です。

独学で試験に落ち続けている監督さんが次に手を打つのが、学校より自由がきく「通信講座」になるかと思います。

今回は一級土木の勉強法などを紹介しているネット記事でよく見かける、通信講座の「SAT」と「独学サポート」を比較しました。ご参考になれば幸いです。

私も死ぬ思いをして勉強し、なんとか一級土木に合格しました😱

（試験問題で自信があったのが1割くらいで…よく合格できたなと思っています💧）

土木の監督にとって一級土木は食いっぱぐれないパスポートみたいなものですが、それはわかっているけれど、現場を持っていると勉強をつづけていくのは大変に厳しいです。

しかし転職や給与アップに非常に効果を発揮する資格である事には間違いありません。

今年は腹を決めて…必勝！合格！！

＜この記事を読むと、自分のレベルや環境に合わせて、最適な通信講座を選択することができます。＞

会社概要の比較

まずは会社概要を比較をしてみました。※独学サポート→「独学」

この会社概要を見ると

SAT　→　BtoC（企業→個人）

独学　→　CtoC（個人→個人）

の印象を受けます。

強味（売り）の比較

次はそれぞれの強み（売り）を比較してみましょう。

SATは講座全体としての高評価を武器に、多くの有名企業の資格対策に入っています。

独学サポートは会社概要にある通り、経験記述問題に強味があり、その部分での対応がすぐれています。

受講料の比較

次に受講料を比較してみましょう。

SATについてはＥラーニングが評判であり、スマホやＰＣでの動画視聴、問題解答ができ、進捗状況も確認できます。

いつでもどこでも学習できる点が良いです。

いっぽう、独学サポートについては安価である点が大きな魅力です。

（①基本コースに②と③を追加するかどうか選択できます。）

長年の合格者実績に基づいた勉強方法、教材などがありますが、やはり一番は「作文作成代行」です。

文章が苦手で悔しい思いをされた方は、このサービスを利用されてみてはと思います。

まとめ（メリット・デメリット）

各通信講座の詳しい内容は以下のリンクからご確認下さい。

SATの土木施工管理技士講座

1級土木施工管理技士・独学サポート受験対策講座 　

合格率の高い日建学院の通学タイプの講座はMAX 280,000円の費用がかかります。試験の半年以上前から週1～2程度、平日夜や週末に学校へ通います。

学校までの間に、次の受講内容のテキストをやり、受講時の最後に試験を行う流れです。

受講といっても動画講義を見るだけなので、SATの通信講座とあまり変わらないのでは？と思いました。

やはり一番は学校に行くのが最適だとは思いますが、仕事の閑散期に通学するとか会社との相談になるかと思います。といっても…半年間の通学はなかなか難しいですね！

この記事がご参考になれば幸いです！！

「SAT」現場・技術系資格専門の通信講座

受講者は延べ150,000名を超える実績があります。日本最大級のマーケティングサイト（JMR生活総合研究所）で三冠を達成しています。

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舗装合材のアスファルトやガラの重量の計算方法。比重を知って土木でよく使う重さをおさえよう！

アスファルト（合材）ガラなど舗装で使う比重（ｍ3）何ｔになるかすぐに計算！コンクリ―トなど土木でよく使う重さが計算できます！

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2025.10.18

【18-8-20Nの内容・コンクリート種類と記号】旧表記との比較など基本を説明します！

コンクリートの種類【18-8-20N】はどういう事か？記号についてはJIS表記が一般的ですが、東京都の場合は建設局が旧種別を使用している場合があり、混乱するときがあります。全国的に見ればJIS表記だとは思いますが、確認の意味も含めて記事にしました。

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2025.08.15

土の状態

土は以下の３つの状態に分けられる。

・「地山の土量」（自然状態のままの土）　→　基準となる土

・「ほぐした土量」（掘削したままの土）　→　体積が「増える」　→　掘削して運搬する土

・「締固めた土量」（締固めた盛土の土）　→　体積が「減る」　→　運搬してきて埋める土

それぞれの状態でその体積が変化する（土量の変化）。

アスファルトなどの比重はこちら

土量の変化率の単位

地山土量を基準として地山の変化率を「１」

ほぐした土量の変化率を「Ｌ」

締め固めた土量の変化率を「Ｃ」

土量計算（平均断面法エクセルデータ）

運搬土量（ほぐした土量）　＝　地山土量　×　L

盛土量（締固め土量）　　　＝　地山土量　×　C　

地山土量を「１」とした場合、ほぐし土量がL=1.2、締固め土量がC=0.85

よって搬出土量は１ｍ3あたり1.2ｍ3となり、発生土（残土）のｔ換算の比重は1.8なので、　

1.2　×　1.8　＝　2.16ｔ　となる（ダンプはｔ積みだからね！）。　

土量の変化率は地山の状態によるから実際は「1.2」倍まで増えない事や、含水比が高く「1.5倍」になるなど、計算通りにいかない事が多い。

現場的には出した土の量をそのまま持ってきて埋めれば良いわけだから、出したダンプの台数の改良土を持ってくれば良いと考える。

とはいえ、あくまでも目安の話しなので、改良土の比重は「1.5」と発生土「1.8」より比重が少ない。

よって出した発生土の量より「1.2」倍を多くした改良土という計算になります（だいたいの目安です）。

この考えは、あくまで現場にいる時の考えだから、予め土量を計算してダンプを手配しておく事は大切になる。

繁忙期などはダンプを手配できない状況もあるから、余裕を見て先に計算しておきダンプの台数を把握、そして早めに手配をかけるべしっ！！！

お天気アプリ ２つは使おう！

土木の現場もそうですが、外で作業をする場合には天気は要チェックです。10年以上ににわたり様々な天気アプリを使っている私の感想＆アプリの紹介をしたいと思います！

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2024.04.06

土質別の土量変化率

土量計算など建設・建築系の数量計算のフリーソフトリンク

土量計算、鋼材の数量計算のフリーソフトです。

平均断面法の土量計算書、平均距離法による数量計算書、土量計算の二重断面・修正距離の設定、鉄骨の部材別集計、鉄板やベニヤ板・パイプの板取りソフト、鋼材の重量長尺材から切断リストを作成、鉄筋の定尺長・定尺重量・使用本数の算出、設計総重量・定尺総重量・ロス率の算出、継手・加工寸法・角度計算などのフリーソフトが、ダウンロードできます。

• 数量計算
• 土量計算・鋼材重量
• 体積計算・面積計算
• 単位換算・ヘロン
• 土木工事の積算
• 建築工事の積算
• 設備・鋼材の積算
• 見積書・原価対比
• 建築鋼材設備見積

【ユンボ（ショベルカー）】 掘削能力一覧（深さ・大きさ・重量）バケットサイズとアタッチメント

掘削能力などをユンボの大きさごとに一覧にしました。バケット幅一覧、アタッチメントの種類を紹介しています。

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2026.05.04

まとめ

始めはとっつきにくい土量計算ですが、日々の搬出入の計画に必要になります。

東京都の場合は局によりますが、発生土量が地山換算の場合、締固め土量を考慮します。

考慮する場合　→　土量集計÷1.33（普通土）

考慮しない場合　→　そのまま（再利用センターであれば検量票通り）

考慮する場合は土量が減るので、途中途中で概算でもいいので計算しておく事が大切です。

以上、参考になれば幸いです。

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2025.10.18

ドボミル

今回は下水道工事で非常に大切な下水道台帳の見方を説明するよ！

【詳細比較】退職代行サービスおすすめ人気ランキング１０

退職代行を使えば、辞表の提出や手続きなど、転職に関わる面倒な作業を代行してくれるので、あなたは新たなチャレンジに集中することができます。

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2025.10.28

下水道台帳画面

スマホの方、見にくくてごめんなさい。

下水道台帳画面の説明図です。

下水道台帳（東京都下水道局）

・土被り・・・地上から下水道管までの深さ

・管底の高さ・・・下水道管は人孔（マンホール）につながっていますが、管の下側の高さのことを　いいます。下水道管は管の内側の底の高さを基準に考えます。逆に土被りは管の上側になります。

雨水と汚水が一緒になっているのが「合流式」、別々になっているが「分流式」といいます。

下水道管の埋設状況

• 地盤の高さと管底（かんてい）の高さは、標高で東京湾平均海面（T.P.)からの高さです。
• 取付管（とりつけかん）は、ますと下水道管をつないでいる管です。
  （通常、汚水ますの取付管は内径15cm、雨水ますの取付管は内径20cmです。）

各家庭のトイレや流しからの排水は「汚水ます」を通り道路の下の「下水管」に流れています。

「マンホール（人孔：じんこう）」は数十メートル間隔で設置されております。下水管がつながっているのは前後ばかりではなく、横からもつながっていたり、深さや大きさなどもいろいろです。

マンホールは「人孔」と呼ばれるくらいですから、そこに人が入り、下水道管の点検や補修などを行う下水道設備になります。

東京都の高さの基準（T.P.とA.P.　変換方法）

東京都で工事をする場合、建設局は「A.P.」、下水道局は「T.P.」を基準にしています。その他の局はどちらを使っているか確認が必要です。

下水道局で使用するT.P.を導き出すのに、建設局のA.P.を使用する場合があります。最後に変換の仕方を示しております。

T.P.

T.P.とは「TokyoPeil」の頭文字で東京湾平均海面と言います。
　陸地の標高(海抜)の基準で永田町に設置された日本水準原点はTP24．4140mに位置しています。

A.P.

A.P.とは「ArakawaPeil」の略で荒川基準水面のことを言います。
　隅田川(当時の荒川)の河口近く霊岸島にあった量水標の零位を基準としたもので、TP 0m＝AP+1.1344m となります。

T.PとA.Pを変換することも多々ありますが、ややこしくてこんがらがります。

T.P.とA.P.の変換

東京電力の図面の見方

東京電力の図面例です。

右側の民地前の歩道に電線共同溝が入っている設定です。

電線共同溝には電気以外にＮＴＴ（光ケーブル）・ケーブルテレビ・ＫＤＤＩなどが入っている場合があります。

そのような場合は十数条になる場合があります。

左上の、〇の管が２条２段で重なってるのは断面図となり、その数だけ管があるという事で、この場合「1.2」という数字は、一番上の管からＧＬまで「1.2ｍ」と意味になります（ＤＰ：土被り＝1.2）。

この東電の図面を見る場合に注意したいのは

・自社が施工する管と電気管との離隔

・街灯、電信柱、ＣＣＢＯＸなどから取り出している管と自社が施工する管などが交差しているか、また、その離隔

でしょうか。

取り出し管（本線から分岐している管）については、道路拡幅などで元民地などの場合、民地の埋設のままの可能性があります。

「1.2ｍ」と信じて施工すると、実際は「0.2ｍ」しかなかったケースが多々ありますので注意しましょう。

歩道部は特に注意して施工したいと思います。

電力管との自社施工の管との離隔について、縦断方向は「0.3ｍ」以上、交差方向の離隔は「0.15ｍ」以上というような基準があります。

電力会社の担当者によりますが、協議の際に基準以下だと施工を認めないという事もあります。

その場合は電力管の「切り回し」が必要になる場合があります。

「切り回し」はできれば避けたいことですが、相手が水道、ガス、NTTにもありえる事だと覚えておきましょう。

切り回しに数か月かかる事になりますので、工期延伸になるでしょう。

他企業管の種類

ここでは他企業管の種類を説明します。

東京ガス、NTT、電気、下水道、水道とそれぞれ詳細はありますが、代表的なものを一覧にしています。

水道管を布設する場合、ガス管と深さ・位置が結構かぶります。

＞＞ガス管図面の旗揚げにある上下の数字

上　→　オフセット（官民境からの距離）

下　→　土被り（ＤＰ）

NTTの図面も結構わかりにくいですが、下水道の図面はもっとわかりにくいです。

下水道図面は慣れるまで、しばらく時間がかかります（水道も同じかな？水道は情報量が多すぎる💧）

まとめ

下水道台帳・・・最初はわけがわからないと思います。

そもそも役所からもらう図面が非常にわかりにくい！

基本は設計図面通りに施工しますが、下水道台帳で高さや勾配を確認したりします。下水道台帳の数字は当てにならない事があるので、現地測量をして確認することもあります。

ほとんどの下水道管は「自然流下方式」といって、自然に汚水が流れていくものです。１ｍに３ﾐﾘ（3‰：ﾊﾟｰﾐﾙ）くらいで下水道管を傾けて設置していきます。

中には水道管と同じくポンプで圧力をかけて汚水を流しているものもあります（圧送管）。

私が道路工事を担当した文京区の都道の雨水マスを下水道管（合流式）につなげるときに、下水道台帳を確認しましたが、片側２車線のところに５本くらいの大小様々な下水道管があり、数の多さに驚きました。さすが都心の古い地域といった感じです。

先日江東区で補修した下水道管（分流式）も深さが６ｍありました。江東区のような水場では掘って布設することが難しいので、推進といってトンネルを掘って下水道管を設置していくものもあります。

下水道工事の知識のお役に立てれば幸いです。ではまた！

東京都下水道局リンク

〇土木工事標準仕様書

〇東京都下水道設計標準

〇刊行物・WEB閲覧

下水道スキルアップの本

下水道第3種技術検定試験 必携過去問 2022-2023年版: 最新過去問8年分を完全収録 分野別+年度別で総仕上げに最適

下水道第2種技術検定試験 合格問題集(第2版)

図解入門 現場で役立つ管工事の基本と実際

トコトンやさしい水道管の本 (今日からモノ知りシリーズ)

下水道工事の種類【5選】生活を守る仕事

下水道工事の整備は皆さんの生活を守る仕事でもあります。今回はその内容を記事に致しました。

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2024.04.06

土木の監督になって年収７００万円以上を目指しませんか？

失敗しない道路使用許可申請書の書き方（エクセル作業帯図（規制帯図）ダウンロード・CADデータ・各種フォーマット）　

この記事では「道路使用許可申請書マニュアル」エクセル版一式が無料でダウンロードできます。（作業帯図（規制帯図）についてはエクセル版が３例、迂回路図が１例入っています）

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2026.03.24

【重機 ユンボのおもちゃ】乗れる！電動！親子でラジコン！砂場で遊べる！コマツ！CAT！（動画あり）

昔、社長がお孫さんに購入した、子供が乗れる大きなユンボ（ショベルカー）のおもちゃを見て衝撃を受けました。　「いまどきはこんなすごいおもちゃがあるんだな！」（俺が欲しい…）　時は経って自分に子供が生…続きを読む

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2024.12.17

作業帯図 ①　（一方通行・道路幅員減少）

※全ての作業帯図には説明文がつきます。

作業帯図 ②（対面通行・片側交互通行）

作業帯図 ③（一方通行・車両通行止め）

作業帯図③の迂回路

作業帯図 ④（一方通行・道路幅員減少・曲り角の幅員の説明）

作業帯図 ⑤（片側交互通行・作業帯近くに枝道あり）

作業帯図 ⑥（片側交互通行・枝道通行止め）

作業帯図 ⑦（片側交互通行・作業帯正面が枝道の場合）　

作業帯図 ⑧（片側交互通行・歩道通行止め〈横断歩道あり〉）

作業帯図 ⑨（片側交互通行・歩道通行止め〈横断歩道なし〉）

作業帯図 ⑩（片側交互通行・歩行者通路あり）

作業帯図⑩の断面図及び説明文

一式　ダウンロード

まとめ

作業帯図作成に役立てて頂ければ幸いです。

行政書士に作業帯図を頼んだ場合、もっとちゃんとしたものだとは思いますが、1枚あたり10,000円はかかります。

私が工事で作成している道路使用許可申請書を行政書士に頼んだ場合、最低でも数十万円くらいはします（作業帯図がかさむと百万円かかる事はザラにあります）。

この作業帯図は、監督業12年間の知識と経験を踏まえて説明をそえて作成しております。

よろしくお願い致します。

お天気アプリ ２つは使おう！

土木の現場もそうですが、外で作業をする場合には天気は要チェックです。10年以上ににわたり様々な天気アプリを使っている私の感想＆アプリの紹介をしたいと思います！

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2024.04.06

未経験から高収入を目指す「jobuddy＋」

現場の段取りの中に使用するユンボの大きさなどを検討する場合が多々あると思います。

いちいち調べたり、聞いたりするのも面倒ですね。

この記事では掘削能力などをユンボの大きさごとに一覧にしました。

他、バケット幅一覧、アタッチメントの種類を記事にしています。

工事の段取りにお役立て下さい！

どぼブロのイメージキャラクター「ドボクル」と仲間たち

【キーホルダープレゼント！】幸運と安全を呼ぶ街づくりの妖精が集まる「どぼっく村」。彼らは街づくりが大好きです。街に住む人間に幸運を呼び、危険から守るとされています。街のインフラ整備の神様とも言われています。

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2026.04.24

【重機 ユンボのおもちゃ】乗れる！電動！親子でラジコン！砂場で遊べる！コマツ！CAT！（動画あり）

昔、社長がお孫さんに購入した、子供が乗れる大きなユンボ（ショベルカー）のおもちゃを見て衝撃を受けました。　「いまどきはこんなすごいおもちゃがあるんだな！」（俺が欲しい…）　時は経って自分に子供が生…続きを読む

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2024.12.17

ユンボ（ショベルカー・バックホー）掘削能力の比較

0.1ｍ3はネコ（一般的な土木用一輪車３才）1.5杯くらいです。

掘削深さに応じてサイズを選定しましょう。

アタッチメントのロックを使うとアームが長くなるので、微妙な時は検討しましょう。

バケットのサイズ

バケットのサイズは以下の種類があります。

細いのを細バケと呼びます。

サイドカッターがつくと幅が広くなりますので、掘削幅や用途に応じて使い分けましょう。

また、爪はポイント（爪）とツース盤（平爪）がありまので、用途に応じて選びましょう。

【詳細比較】退職代行サービスおすすめ人気ランキング１０

退職代行を使えば、辞表の提出や手続きなど、転職に関わる面倒な作業を代行してくれるので、あなたは新たなチャレンジに集中することができます。

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2025.10.28

【1台3役⁉】ピラニアバケットの動画

解体業者の方にはなじみのピラニアバケットの動画です。

「つかむ・すくう・掘る」と三役をこなします。

スケルトンタイプもあります。　

動画を見ると便利なものであり、面白そうなのがわかります。

アタッチメントの種類

バケットの部分を取り替えられるアタッチメントがあります。

扱いが難しいものもありますので、その場合は専門の業者に頼みましょう。

ブレーカー（ハンマー）

通称ハンマーとも言われています。ブレーカーは、コンクリート構造物の解体に使われています。

先端のチゼルが連続打撃することによって対象物を破砕していきます。

デカピックで歯が立たない場合は出番ですね！

大割（クラッシャー）／小割（パクラー）

大割機とは、大割圧砕機とも呼び、コンクリートや鉄筋の解体に用います。

舗装工事でも舗装厚が厚い場合に使用する場合があります。

大割機で解体したコンクリート塊などをさらに破砕すのが小割機です。

磁石付きの小割機は、有筋のコンクリートなどを破砕する時に金属を磁石で吸い付けて仕分けすることができます。

スケルトンバケット

スケルトンバケットは解体・プラント・砕石場など幅広いシーンで使用されています。

網目の大きさの種類がありますので、ふるう対象物で選びましょう。

土木工事では残ガラなどをふるいわける場合に使うことがあります。

クラムシェルバケット

通常のユンボのアームが届かない、下水工事や基礎工事、立坑掘削などに使用されます。

テレスコアームで手が届かない場合は要検討ですね。

オーガ

建設現場や整地作業において、くい穴掘り用途に使われるのがオーガです。

フェンスや標識を立てるための穴掘りなどに適しています。

山留の親杭、鋼矢板圧入などで地盤が固い時にも使用します。

クレーン車の種類・性能【ラフター・ユニック車】

クレーン車とは荷物の吊り上げと水平移動させるクレーン機能のついた自走できる建設系車両です。ここでは馴染みの「ラフテレーンクレーン（ラフタークレーン）」と「ユニック車」の性能を主に記事にしています

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2024.08.11

まとめ

アタッチメント交換には簡単に取替ができる「アタッチメント交換ロック」というものがあります。

・Aロック

・Mロック

・OKロック

などが代表的なものです。

アタッチメント交換ロックは、交換で大変な作業であるピン抜きが不要となるため、一人でアタッチメント交換が可能になり、交換時間も大幅に短縮できます。

アタッチメントの種類は他にもまだありますが、この記事で紹介した代表的なものを把握しておけば、施工方法の選択肢が広がります。

ユンボの掘削能力などは、たびたび検索することになりますので、是非ブックマークして利用して下さい！

この記事が皆さんのお役に立てば幸いです。

水場の1000㎜ヒューム管の新設【開削・鋼矢板圧入】下水道工事

この「どぼログ」というカテゴリーは「土木のログ（記録）」の略で、私の土木経験から「土木の技術的なもの」を中心とした記事を目的としています。

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2024.04.06

未経験から高収入を目指す「jobuddy＋」

年収700万円とは日本の中でどれくらいの割合だと思いますか？

令和５年の国税庁の調査によると年収700～800万円の割合は4.9％となっており、700万円以上の上位15.9％に入ります。

土木系の現場監督で、大手ではなくても4.9％になれる可能性があります。

土木業界は人手不足の日本の中で更に厳しい状況です。これが何を意味するかはおわかりでしょう。

40歳まで最高年収が460万円だった私。

それまでバイトも含め18の職種にたずさわってきました。

（私が経験した18の仕事－1980年代、1990年代、2000年代）

38歳で結婚をして、ちょうど子供も生まれたばかり。

それまでは好きなように仕事をしてきたので、給料安いなとは思いつつ…実際年収はあまり気にしていませんでした。

当時は漫画喫茶の店長をしていたのですが、将来的にこれ以上、役職も年収も見込めないなぁとは思っていました。

仕事をしていた妻も子育てに入るため、収入が激減したのを機に、初めて年収アップを目指しての転職を決意しました。

まずは現場監督前の不動産業界への転職の話しをさせてください。

（現場監督から読みたい方は目次から飛んでください。）　

【詳細比較】退職代行サービスおすすめ人気ランキング１０

退職代行を使えば、辞表の提出や手続きなど、転職に関わる面倒な作業を代行してくれるので、あなたは新たなチャレンジに集中することができます。

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2025.10.28

宅地建物取引士（宅建士）を取得し不動産業界へ

年も年なので、資格なしとかで異業種転職は無理かなと思いました。

「転職に有利な資格」と検索すると上位に出てくる【宅建士】。

安易に不動産業界は稼げるかなと思い【ユーキャン】に宅建士の資格講座を申込み、日々勉強していました。

・講座費用は60,000円くらい

・半年くらい　平日 1時間、休み 3時間の勉強

・合格率　過去10年　15～18％（令和5年度 17％）

おかげ様で、めでたく一発合格しました。ユーキャンのおかげです。

さっそく漫画喫茶を辞めて就職活動へ。しかし40歳の応募はことごとく書類選考落ち。

転職の限界と言われる「35歳」の壁はかなり高い。ましてや異業種からともなれば、なおさらです。

素人同然のおっさんが国家資格とはいえ「宅建士」を取得したくらいでは、どこも雇ってくれませんでした。

応募をしまくり、やっと引っかかったのが「不動産売買」の会社でした。

不動産売買専門の会社の内容

売らないと給料にならないので、はっきりと「宅建士」はあまり関係無いと言われました。

最初の３か月は研修として25万円の給料で働き、そこから更に研修を3か月延長するか、完全歩合制とするか選ぶシステムでした。

幸いにして最初の3か月で以下の物件を売買することができました。

・中古一戸建て　3,500万円

・新築一戸建て　5,500万円

・土地　3,800万円

※販売手数料は会社1/3、自分2/3。新築一戸建て3000万円を販売すると60万くらいが自分になります。

3か月目の、研修延長か完全歩合か選ぶ段階で、完全歩合を選べば販売した手数料の歩合「60万円」が入るというので、迷わずそちらにしました。

60万円なんて給料はもらった事がなく、「おぉ！」と思いました。

しかし、そこからがいいところまでは行くが…泣かず飛ばずで、貯金もだいぶ取り崩し、キビしい状況となってきたので、都合半年ほどで退職することにしました。

稼げなければ食えない不動産売買でしたが、実際は宝探しみたいで、なかなか楽しい仕事でした。

漫画喫茶店長からの年収の推移

土木の現場監督として１２年目で年収が

4,200,000　→　8,000,000

とほぼ倍増している事がわかります。

後にも述べますが資格が非常に大切になってきます。

建設業界は人手不足が顕著ですので、監督として資格があり、無事故で利益を上げていく事により、中小企業でも十分に稼げる事がわかります。

土木監督へ転職

そこから新たな職探しです。

飲食サービスに戻るにもなかなかキツいので、過去に経験のある建設系の職種をリサーチしました。

応募したのが２件。

・土木系現場監督見習い　月３０万（地元）

・一戸建て断熱材吹付職人　月４５万（けっこう有名な外資系）

給料的には職人でしたが、１次、２次とあり、１次選考合格の時点で現場監督見習いが合格してしまい、明日から来てくれとの事で、そちらに入ることにしました。

今考えれば、地元の小企業の土木屋さんは恒常的に人手不足なので、まともそうな人であれば、経験が無くても誰でもウェルカム！的なところは大いにありますね。

監督見習い

監督見習いとして、まずは水道工事の現場の監督さんの下につきました。

水道工事といっても東京都発注の公共工事で１億数千万程度の現場です。

朝７時３０分に会社に出勤し、それから二人で社用車に乗り、現場事務所へと向かいます。

以前に勤めていた建築系とは違い、土木はまるで勝手が違います。

・事務所で作業内容の説明

・現場で朝礼（あれば）

・9：00～　公道上の工事なので規制帯を作ります

・現場管理（指示・写真など）

・18：00　現場終了（実際は17：00とかもっと早い）

・お知らせビラ配布（工事個所付近に週一配布）

・事務所で書類作業

・現場によっては夜勤もあります（21：00～6：00）

今思えば水道工事は一番煩雑でした。日々２０時から２２時くらいまで事務所で書類残業をしていました。

土曜日も普通に仕事で、他の現場の手伝いなどをしていました。

当時はそれが普通と思っていましたが、今となってはとんでもない話です。

資格の取得が非常に大切

土木系の建設会社なので、一級土木を持っていないと仕事が取れない案件（現場）が多数あります。

なので資格者不足の会社は喉から手が出るほど資格持ちが欲しい状況と推察します。

また、「経審」といって、現場の入札時の企業点に資格点が加算されるので、そいういった意味でも重要です。

たいがいの土木会社は資格を取らせてくれます。

２級土木は比較的簡単なので、自力取得となりましたが、一級はお金をかけて通信教育なり学校なりに行かないと、仕事をしながらの取得は少々難しいと思います。

私は入社二年目から「二級土木（自力・本）」→「一級（学校）」→「給水装置（通信講座のSAT）」で連続で取得しました。

おかげで一級土木の取得が、その後の転職に非常に優位に働きました。

一級土木は日建学園に半強制的に通いながらの勉強でした。日建学園の講座はというと・・・

・約半年くらい通学（３月くらいから学校に通い、１次試験が７月、２次試験が１０月）

・週一で仕事終了後に学校でビデオ講義　→　確認の試験

・事前に次の講義の勉強をして提出（テキスト）

・時期によっては週２～３回の集中講義がある

・一級土木の試験は一次（学科）と二次（実地）があり、合格率は３０％前後

・授業料は40～50万（会社負担、国の助成あり）

当時は半分くらいの補助があったように思いしたが、現在は３割程度になっています。会社と相談ですね。

しかし、会社から数十万出してもらっている、とういうのが程よいプレッシャーになっていたので、良い結果につながったと思います。

その後の給水装置については、試験でありがちな全体の６割正解ではなく、各科目でそれぞれ基準点があるので、結構難しいと聞かされていました。

会社からは学習の補助も無かったので、安価で評判の良い建設系専門の通信講座である「SAT」で勉強を始めました。

受講料も４万円程度でしたので、それ程高くはありませんでした。

水道工事が盛んだったので、給水装置は需要があると考えていました。また、給水装置資格者がいないと水道工事の仕事が取れない事も大きかったです。

仕事が終わってからの勉強も大変でしたが、一発で合格することができました。

40代から土木監督で年収700万円を目指す②へつづく

一級土木の通信講座で最強の【SAT】と【独学サポート】の強味を比較！合格まで一直線！

レベルに合わせて通信講座の「SAT」と「独学サポート」を利用しよう！安価に合格を目指す！

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一級土木については、一次試験も難しいですが、二次も結構難しいです。

更にその中でも経験記述（施工体験記述）でつまずく方も多いのではないでしょうか？

経験記述は「施工管理」「工程管理」「品質管理」「安全管理」「環境対策」の５項目から出題されますが、

令和5年度までは「品質管理」か「安全管理」からの出題となっておりました。

しかしながら、令和６年度から二つのテーマからの出題となっております。

二つのテーマからとはなっておりますが、一つ目はやはり「品質管理」か「安全管理」となっています。

もう一つのテーマがしばらく出題されていないとの事で驚かれた方も多いかと思います。

広い対策が必要になってきています。

失敗しない道路使用許可申請書の書き方（エクセル作業帯図（規制帯図）ダウンロード・CADデータ・各種フォーマット）　

この記事では「道路使用許可申請書マニュアル」エクセル版一式が無料でダウンロードできます。（作業帯図（規制帯図）についてはエクセル版が３例、迂回路図が１例入っています）

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2026.03.24

安全教育訓練に使える災害事例などの資料　リンク集

安全教育訓練などに使える資料ネタのリンク集を記事にいたしました。お役立てください。

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2025.10.18

54歳現場監督が転職しようか迷っている件②

この記事は今行っている転職活動の経過、自分のいる会社、役所、業界について、感じることなどを書いていきます。

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2026.04.27

経験記述の解答例　令和6年度 「安全管理・施工管理」

問題1

あなたが経験した土木工事を１つ選び、工事概要を具体的に記述したうえで、次の（設問１）、（設問２）に答えなさい。

工事概要

設問1　安全管理

工事概要に記述した工事の「安全管理」に関し、次の事項について解答欄に具体的に記述しなさい。ただし、交通誘導員の配置のみに関する記述は除く。

(1) 具体的な現場状況と特に留意した安全管理上の技術的課題と、その課題を解決するために検討した項目

(2)　(1)で記述した検討項目の対応処置とその評価

設問２　施工計画

工事概要に記述した工事の「施工計画」に関し、次の事項について解答欄に具体的に記述しなさい。ただし、交通誘導員の配置のみに関する記述は除く。

(1) 具体的な現場状況と特に留意した安全管理上の技術的課題と、その課題を解決するために検討した項目

(2)　(1)で記述した検討項目の対応処置とその評価

経験記述解答例　ダウンロード内容

以下の内容となります。

• 安全管理　３例
• 施工管理　３例
• 工程管理　２例
• 環境管理　２例
• 品質管理　２例

最後に

解答例については、各項目の決まった書き方を覚えましょう。

設問については、自身の現場に置き換えて内容を考えてみましょう。

そして「品質管理」と「安全管理」は、令和6年度以降も必須項目のようです。

例文を読み進めて自身の現場として勘案し、解答が決まり、それを何回か書いているうちに問題なく試験で対応できるようになると思います。

工事現場は１本ものですので、まだまだいろいろな課題や対処法などがあると思います。

自身の現場を思い出して、設問と照らし合わせれば、おのずと答えが見えてくると考えます。

皆さまの合格をお祈りしています。

土木の資格

「土木の資格」の記事一覧です。

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未経験から高収入を目指す「jobuddy＋」

日本の年収上位13.6％の中の4.4％にあたる年収700万円台。

土木系の現場監督で、大手ではなくても4.4％になれる可能性があります。

「40代から土木監督で年収700万円を目指す①」からの続きです。

建設業界　おすすめ転職サイト・エージェント

ここでは私や仲間が利用したことのある建設業特化型の転職サイトをご紹介します。

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2026.02.05

最初に入る会社

私の場合は「監督見習い」から入っており、土木の監督としては、まったくの未経験でした。

とはいえ建設業として考えるなら建築の仕事を８年間やっていましたので、ある程度慣れている部分があったので良かったと思います。

給料は良いに越したことはないですが、まずは生活できるレベルの会社に飛び込みましょう。

土木系の会社は一般の会社より人材が不足しています。未経験でも入れる会社は多いでしょう。

「40代から土木監督で年収700万円を目指す①」でもお話しましたが、とにかく「資格」を取得することに重点を置きましょう。

そのため面接時に資格の取得は可能かを必ず聞いておきましょう（自腹ではなく取らせてもらえるか？）。

慣れない仕事は大変です。しかし、踏ん張って会社から資格の補助があるうちに、しっかりと勉強をして資格を取るのです。

1回取れば、それで終わりなのです。

2級土木施工管理技士も転職に多少は役にたちますが、やはり目指すは1級です。

1級土木施工管理技士が、後の転職に大いに効いてきます。

「サット」現場・技術系資格専門の通信講座

受講者は延べ150,000名を超える実績があります。日本最大級のマーケティングサイト（JMR生活総合研究所）で三冠を達成しています。

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2026.05.09

また、公共工事を受注している会社に入ることをおススメします。

民間相手では利益率が低く、たいていの土建屋さんは利益率の高い公共工事をしている事でしょう。

市区町村もいいのですが、金額の大きい県、府、都、国の仕事をしているところが良いでしょう。

できれば総合建設業に入る

私は東京都で総合建設業の会社を２社わたり歩いてきました。

総合建設業というのは、いろいろな工種を施工する会社のことです。

「難しそう！」と思うかもしれませんが、私が施工した都市土木の工種は以下が主なものになります。

・水道

・下水

・道路（街築）

ちょっと田舎にいくと造成（土地を平らにしたり整備する）や河川（河川まわりの整備）がありますが、個人的にはこの３つしかやってきていません。

中には特殊なものもありますが、そういったものは専門の下請け業者に全て任せます。

舗装屋さんとか、造園屋さんとかもいいのですが、一工種しかしない会社になると請負金額が低くなるので…

・数をこなさなければならないので忙しい

・下請けで入るので、肩身がせまくなりがち

・売上が低いので、給料が低くなりがち

しかし、下請けさんでも結構稼げる会社もあります。

総合建設業で元請になると責任は大きくなりますが、工事で稼げる金額が大きいので、年収に反映されやすくなります。

元請（現場監督）の好きに仕事ができるので、ある意味「ふんぞり返って」仕事ができる部分があります。

しかし、中には監督として責任のプレッシャーに耐えきれない人もいます。

元請の監督をしていたが、下請けの監督に転職する人も中にはいます。

（工種が１工種になるので、プレッシャーや負担が減る。）

そこは仕事をしてみて、判断してみましょう。

土木の流れを知る

土木の仕事として以下の流れを把握していきましょう。

・段取り

・施工

・書類

段取り

工事を施工するにあたって準備するものを「段取り」といいますが、かなり煩雑にあります。

・施工業者（自社職人であれば不要）の選定

・重機やダンプ（運搬業者）の選定、用意

・材料の準備

・道路使用許可申請書の作成（作業帯図作成がキモ）

・産業廃棄物の委託契約書の締結

・役所に提出する書類（施工前）が結構あり

・他企業（電気、ガス、水道、下水道、NTTなど）と事前協議

・工程作成（具体的な施工の段取りに向けて）

・施工箇所の住民へのPRや対応

などなど

一番重いのが役所に提出する書類で、かなりあります。

これは慣れていくしかありません。

施工前の一大イベントとして、重い書類の一つである「施工計画書」を役所に説明をしたりします（施工審議会またはヒアリングなど呼ばれます）。

施工

ここまでの段取りは、問題なく安全に「施工」するためにありました。

いよいよ施工に入っていくわけですが、ここも日々いろいろあります。

・日々施工するための準備の打ち合わせ

・役所へ施工内容の報告（日報）

・週間工程表を役所や他企業に提出（週報・他企業が絡むところは立会申請する）

・問題があれば役所と協議して解決していく

・日々のガードマン、運搬業者、材料の搬出入などの段取り（発注など）

・週一で近隣に工事のお知らせビラを配布（施工箇所の地先の住民には直接説明）

・施工写真の撮影（施工状況、出来形、品質管理など）

などなど

一つ気を付けたいのは、役所の担当者も「プロ」ではありません。

ある意味我々におんぶにだっこです。実際には施工しているわけではありませんから仕方ないのですが。

経験値が高ければ話もスムーズですが、よくわかっていない担当もたくさんいるので、そういった場合は結構キツイ思いをします。

役所側の内部のルールもあるので、心配な点は繰り返し確認するのが良いでしょう。

担当者が経験不足でよくわかっていない場合、説明を多くしなければならないのですが、自分自身の勉強と捉えて頑張るしかありません。こういった部分が「肥し（こやし・自身の経験値）」になるのです。

書類

役所に対して施工中であれば

・日報

・週報（週間工程表）

・月報（進捗、出来高）

・許可をもらう書類

・問題に対する書類

などがありますが、一番重要なのは「お金」が絡む書類です。

施工の変更などで「お金」が発生し、その許可をもらう書類の提出は必須です。

「お金」をきちんとしないと損してしまい、自身のマイナス評価につながります。

自慢ではありませんが、この１２年間に私自身は赤字を出したことはありません。

とにかく「お金」にものすごく執着し、「儲けポイント」がないか日々考えます。

東京都を相手にしているからといって土木の監督さんは品行方正ではありません。よって役所の担当に対して”ぞんざい”な態度になり、うまく関係を築けないことがあります。

しかし、そういった場合に追加でもらえる「お金」がもらえない、もらいづらい事となります。

（最近は仲間の監督がこのような状態だったようで、３０００万円の赤字を食らっていました。）

あくまで営利目的ですから、利益のために「嫌なヤツ」でも下手下手に対応する方が得策です。

市区町村であれば同じ担当者になりがちでしょうが、東京都とか大きい組織はまず同じ担当者になることはないでしょう。一時の我慢で済む場合があります。

他、警察に提出する道路使用申請許可証も月一でしっかり提出しなければ、仕事ができなくなります。

日々の仕事に疲れ、忙殺されて、やらかす時もありまが、まずはいろいろと「忘れない」にはどうしたら良いか工夫をしましょう。

まとめ

以上、ざっくり説明してきましたが、いかがだったでしょうか？

中々監督業も煩雑なので、マルチな能力（総合力）を求められます。

しかし、私自身は全然器用ではありません。

一つ一つの監督業務を覚えながら、優先順位をしっかり考えて、仕事をこなしていく事を繰り返していく事です。

監督業の楽しさのひとつに「段取り」が上げられます。

要は仕事をするための準備ですが、これが好きな人は向いていると考えます。

監督といっても、先に上げた総合建設業から一工種までありますので、面白うそうなものを選んでみてはいかがでしょうか？

頑張ってください！！

仕事・転職

「仕事・転職」の記事一覧です。

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現場監督って大変ですよね。

私は東京都の公共系の都市土木を担当しています。

キツイ部分を語る前に、希望が持てるように給与的な話しをします。

私は２０１２年に監督見習いで土木系建設会社に入社しました（他、建設業は間を空けて過去に８年経験あり）。

不定期の手当などを含めると現在は８００万円（当初の２倍）を超えています。

中小で10数億くらいの売上規模、一級の資格を持ち、１億規模の現場を一人で管理する監督の現在の年収です。

大手企業であれば年収１,０００万円は余裕と想定します。

ここからキツイ部分の話しになりますが…

• 天候（暑さ、寒さ、雨）
• 夜の工事（特に都市部は夜間が多い）
• 現場管理もそうですが、書類作成、写真管理など書類全般が煩雑すぎる（現在は役所のシステム見直しで、大分緩和されてきています）
• 様々なプレッシャーやストレス
• どこにでもあるが人間関係（自己中オラオラが多い）

などなど

この記事は今行っている転職活動の経過、自分のいる会社、役所、業界について、感じることなどを書いていきます。

ホワイトカラーの職がAIに奪われてきているのでは？と危機感を覚えたアメリカの若者たちは、我々建設業のようなブルーカラーへの就職にシフトしてきている事が最近では話題になっています。

建築であれ、土木であれ、AIによる施工や管理は難しい部分が多く、一本ものと言われる現場に対応していくは人によらざるを得ないものがほとんどです。

私がいる中小企業と言われる会社をはじめ、土木業界は給与的に日本人平均を大きく上回る会社が数多く存在しており、住宅やビル、インフラなど人々の生活になくてはならないもの作っている重要な業種でもあります。

現在、監督を頑張っている人やこの業界への就職を考えている人のお役に立てばいいなと思います。

全国上位中4.9％の年収700万円を目指すには？①

40代で土木監督に転職して、数年で年収700万円を達成した話しです。

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2026.05.04

人には限界があることを知り、転職を考える

東京都の公共工事を１０現場以上担当してきました。

東京都の公共工事には

• 建設局（道路・河川・公園整備）
• 下水道局（下水道整備）
• 水道局（上水道整備）
• 都市整備局（都市基盤・都市区画整備）
• 港湾局（東京港・臨海副都心整備）
• その他

とありますが、水道局以外であれば１億～３億くらいは個人的には一人でもなんとななるかなと思います。

前社で１億数千万程度の水道工事を３現場竣工させました。エリア的には東京都下のわりと、のどかなエリアではありましたが、とはいえ水道工事は業務が煩雑である事から２人体制は必須なイメージがあります。

中小企業では人がいないので下につく監督は経験が浅い人が多い印象です。

現在の会社の工事経歴（全て現場代理人兼管理技術者）。

転職したいと思ったきっかけは水道工事

３億５,０００万円の水道工事は個人的にはとんでもないものでした。

まず、大手や準大手などは３～５人くらいの体制、分業で管理していくものと思われますが、これをほぼほぼ一人で管理していくのはトンデモナイ事です。

エリア（飛び地）が５エリアあり、警察、消防、ゴミのエリアが３エリアにまたがるもので、段取り調整が非常に厳しいですね。５エリアまわるだけで１時間かかります。

通常は水道工事完了→舗装工事で竣工となる流れですが、飛び地が５つある関係上、水道→舗装→水道→舗装→水道→舗装といった感じで、段取り替えが煩雑で、この部分も非常に消耗した部分でした。

このように特殊な現場である事や、請負金額規模の大きさが「これはダメだ」と考えさせることにつながりました。

現会社の問題点（中小にありがち？）　

・ロクな補助監督がつかない（職人や作業員兼任、新人監督などレベルが低い、監督して使えない）

・そもそも補助監督がつかず、一人体制（ワンオペ）が基本

・大手などが２人体制以上であることを考えれば管理人件費経費がかなり浮いているのに何もない

・現況の大変さが分かっているのに幹部などのフォロー（声掛けすらも）が無い

・現場が終わっても労いがほぼ無い

・慰労もないが問題を起こした監督に罰則もない

・今回の水道のような事を繰り返す可能性が高い（もう勘弁して欲しい←ココ）

このような部分はわかりつつも、給与が割と良かったので頑張ってきましたが、逆に一人で頑張って経験値を積んできたおかげで、好条件の会社に入れるかもしれない事がわかってきました。

このような事から転職を強く意識するようになってきました。

建設業界　おすすめ転職サイト・エージェント

ここでは私や仲間が利用したことのある建設業特化型の転職サイトをご紹介します。

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2026.02.05

監督業の何が嫌か？

監督業の何が嫌かというか、一人で億単位の現場を管理していく事が「しんどく」なってきた事が大きな要因です。

たしかに早上がりができたり、やる事をやっていればサボる事も可能です。

他に良い点もたくさんあります。しかし年齢的なものも大きいと思いますが、一人で現場を管理していく事がとにかくシンドイ！

最近は新しい道路使用の規制帯図をCADを使って作成していますが、５０枚以上も初見の道路の規制帯図を作っていくのが非常にシンドイな思いました（それなりの会社は1規制帯図１万円で書類屋に委託する）。

前社の話しに戻りますが、前社の良かったところは大変な現場の協力体制ができていた事です。

しかし、それはそれでうっとおしいというか、緊急事態であればお願いしたいのですが、協力してくれる人に教えてやってもらうのも、なかなか大変な事です。また、そういう場合は自身も非常に忙しいので、突っ込まれたり、いろいろ聞かれるのも煩わしい…。

実際問題は一人でやった方が早いし、ストレスもたまらないないのも事実です。

年齢が５４と微妙なので、転職で今と同じ年収がもらえそうなのはわかりましたが、実際に転職するのは大変な事だと思います。

転職先ではいろいろと気を遣いパワーを使います。これもしんどそうですが、転職した未来と現在の会社の状況を天秤にかけてどうしようかこの半年くらい迷っています。

そこで視野に入ってきたのが「派遣監督」です。

「派遣監督」を検討してみる

同じ年収が取れるのであれば、「責任」「プレッシャー」「ストレス」が格段に低くなる派遣が良いのではないかと感じました。

しかし、そうは考えますが、大きなわがままポイントではありますが「社用車」が無くなるのは結構でかい事に最近気付きました。

・通勤で使っている（夜勤で電車の無い時間は助かる）※今の会社は現場事務所を設置しない

・私用で使っている

・ガソリン代、自宅の駐車代は支払ってもらえる

転職した場合の移動手段は電車以外にバイクなども検討していますが、いろいろ想像すると個人的には車がないのが結構大きいなと…

とはいえ水道工事のトラウマが大きく、しばらく水道はとらないと幹部が言っていたが、実は入札をしていた事が判明し、その情報を見た時に心的ストレスが急上昇したことを感じました。

しかも、これまで水道工事を担当していた監督がストレスで外れているにも関わらず、またその人になるような入札でした。

これは私にも無関係なことでは無く、竣工のタイミングではまた私になる可能性があります。

この件を受けて、2026年に現在の現場が竣工したら転職する意思がふたたび90％に急上昇しています。

たしかに監督が10名にも満たないような小企業では、現場は選べないのは致し方ないとは考えます。

少子高齢化のご時世ですから、通常の定年をオーバーしての就業も可能な点もある意味魅力ではありますが…消耗するのはもういいかなと思います。

他のエージェント会社に連絡してみた

転職活動　2025春

SNSを見ていると、スマホのマイクが拾っているのか、検索から読み取ったのか「施工管理技士の転職」の広告が鬼のように出てきます💦

前現場の水道がシンドすぎることから、今年の春（2025）にエージェント会社に登録をしました。

自分が住んでいる地域にある売上規模8億円の中小土木会社に面談に行きましたが、前社や今の会社と同じような会社には勤めたくないなと考えていました。

そこんところがエージェントにあまり伝わってなかったようでそうなったのですが、それにしても当時の現場が3億5000万円でしたので、面談に行った会社売上の半分弱をやっていた事になります。そういった面でも、その会社には行かないでしょう。

エージェント会社は派遣監督もやっていて、月60万円の提示を受けましたが、ボーナスが無い分、単純に年収が80万円程下がるので固辞しました。

それからしばらくして、知っている会社の話しをもらいましたが、これから面談というタイミングで相手都合で無くなったとの連絡がありました。

新入社の時期だったことが原因と言っていましたが、エージェントには夏ぐらいに今の現場がしゅん工とは伝えてあったので、それまでに何かしらのアクションがあるものと思っていましたが、結局何の連絡がありませんでした。

エージェントとはいえ成果主義なんだろうと思うので、受付から何件か紹介してダメだったら次！みたいな感じなのでしょう。

しゅん工後にそこのエージェント会社から連絡がありましたが、タイミング的に無理である話しをしました。年に２回くらい連絡があるので、たぶんですがヒマになったら、また連絡がくると思います。

エックスの派遣監督に連絡

とはいえずっと悶々としていたのも事実でした。エックス上に派遣監督が何人かいるのですが、たまにチェックをしており、良さそうな会社に勤めている方がいたのでメッセージをしてみる事にしました。

自分の資格や経歴を伝えて、他の派遣監督で60万円の提示を受けたが、それでは厳しいと伝えたところ、65万円はもらえるでしょうと言われました。

65万円であれば、今の年収と合ってくるので、来春あたりに担当者と会う話しをしました。

とはいえ不安が無いわけではありません…

・65万円の月収を維持できるかどうか（年収の維持）

・派遣先でうまく勤められるかどうか

・1年契約とかだったらどうしよう💦（６０代以上とかならありそう）

やってみないとわからないので、ダメだったら転職し直すくらいの気持ちで行くしかないかなと思いました。

2025秋　他のエージェント会社に登録してみたが…55歳が上限？

あまりにSNSに「施工管理技士　転職　75万」などの広告が鬼のように出てくるので、試しに他のエージェント会社に登録してみました。

準大手など10社ほど求人があったのですが、そのエージェントが言うには55歳（になる年）が一つの上限になると言っていました。

よく世間で言われている35歳と同じような意味合いかと思いますが、転職が来年（56歳の年）だとしても、55歳のうちに面接だけして約束しておいた方が良いとの事でした。

個人的には来年の転職時期の数か月前でも良さげな気がしますし、何か急ぐような会社は怪しいと感じてしまいます。

55歳が上限などというのは普通に考えればそうかなと思うし、その傾向があるとの認識程度かなと思います。

そのエージェント会社の特長は…

・１発目に送られてきた求人が全然違う職種であった

・LINE登録で進めていたが、LINE担当と直電話担当がいるようで、連携が取れていない

・55歳上限などと、半ば脅しのような感じで急がせる

エージェント会社にもピンキリがあるのかなと思いました。前回は割と名の知れた会社だったので、名の知れた会社の方が良いかも知れませんね。

春の転職でワンオペでツラい思いをするなら、数人体制で施工管理するホワイトな準大手に転職したいなと後輩の会社に声をかけたり（年収が合わず、面談すらも無理でした）、エックスから何人か声をかけてもらい何社か企業情報を調べたりしました。

今回はその中の準大手の会社の話しもあったのですが、以下の点でビビッてしまいました💦

・55歳から準大手に転職するのは大いに不安（組織が大きいから、うまくいかないかも）

・重度ではありませんが糖尿病があるので健康面でひっかかるのでは？

・いつのまにか弱気な自分になっていた

という感じで一旦お断りをしました。いろいろ考えて、やはり「派遣監督」が良いのかなと思っています。

懲りずに他の派遣会社に連絡してみた

エックスでフォローした頂いた他の派遣会社と面談をいたしました。

以下の雇用形態があるそうです。

・派遣会社の正社員として（この会社は２年目からボーナスあり）

・派遣会社の非正社員として（社会保障はないが給料高め）

給与面では面談した方の感覚では、経験があり、資格があって５０万円ほどという事でした。

難点としては、他の派遣会社さんもそうだと思いますが、待機期間は給与の６０％ほどの支給になるという点ですね。

この６０％という点が年収を押し下げる事になるのと、ボーナス無しの月給５０万円では年収が大幅減になるという事で、そこから先の話しは固辞をいたしました。

先にお話しをした月給６５万円と５０万円との差は、派遣会社の取り分の割合によるという事です。

６５万円の会社は取り分が少ない（派遣社員優先）という考え方なのでしょう。

印象としては３０代とか４０代の方で、経験値と資格があり、年収が低めの方なら良いのかなと思いました。

また、聞くところによると複数の会社に登録して、現場を渡り歩いて稼いでいる方もいるようです（６０代）。

責任などのプレッシャーや監督業のストレスから解放されたいとは強く思っていましたが、給与面が厳しそうだな、というのが正直なところです。

エージェントからまた連絡が来た

先ほど紹介したエージェント会社から、また連絡がきました。

年商１００億円規模の会社Aという事で、年収は７５０～８００を提示されました。

７５０スタートであれば５０減なので厳しい感じですが、そこそこ大きい会社で、複数人で現場をまわすというところが魅力です。

その会社の印象は建築が強いイメージですが、社用車貸与、１級ホルダーを中心とした現場配置を広げていきたいという事なので、期待に応えられれば好条件になり得ると判断しています。

近いうちに面談をする予定としました。

その他に、春頃にエージェントに紹介される予定だった会社Bに連絡をしてみました。

年商は３０億と、今の会社の２～３倍というところで、監督の現場体制がしっかりしている、年収の確保ができる、という事なら検討してみたいと考え、こちらも面談の予定をしています。

会社が割と近いというのも良いところでした。　

エージェント紹介の会社Aと会社Bと面談

会社Aと２０２６年の始めにZOOM面談を行いました。人事担当と人事部長との面談でした。結果としては、この１次面談は合格だったのですが、年収が当初の７５０～８００万円が６５０万円～７００万円と減額となったので、辞退とさせて頂きました。

年収が低くなった要因を検討したのですが…

・この会社以外にも年商数百億規模の会社と２社面談をした経緯がありますが、自分の経歴的には７００万円くらいと言われるので、そこが中堅建設会社のマックスとの感覚があります（働いていけば上がるとは思いますが、年齢的にその後はあまり望めなさそう💦）。

・資格があるとはいえ土木監督の経歴が１３年というのは短いのでは？と思いました。

・建築もやっている会社であれば、建築監督に比べ、どうしても土木監督は評価が下がる。

会社Bと２０２５年末に社長面談を行いました。年収は望めそうでしたが、あえて聞きませんでした。

・待遇は良さそうでしたが、一人体制に近いものがあるようなので要検討

・賞与３回、公共工事の点数が良ければ更に賞与あり、福利厚生がしっかりしている

良く言われる「直感」的なもので、少し危険な感じがしました。直感に従うか従わないかは、その人の経験値によるもの思います。　

とはいえ…個人的に私自身の経歴では、多少のブラック企業に身を置くしなかなさそうな感じがしてきました😅

ヘットハンティング会社からの連絡

会社Aとの面談のタイミングで、ヘッドハンティング会社からメールが届きました。私の社用メール宛てだったので「見られたらヤバイ」という事で、私用メールに速攻転送しました💦

大きそうな建設会社の幹部から引き抜いて欲しい的な内容で、非常に興味を引く内容でした。

さっそく担当者と会ってきました。印象としては…

・建設会社の幹部から私個人に対しての引き抜きではない（私と会うための「釣り」なのでしょう）

・とはいえ、そこの建設会社は有資格者で経験者が欲しい

・私の経歴などを知っているような内容であったが、転職活動の情報が他社から回ってきている印象

・紹介エージェントと同様な感じではあったが、１社に絞って紹介するような感じ

経歴が１４年であるとの話しで担当者の表情が曇った印象があったので、直感的に厳しそうな感じがしました。

前段と同様の中堅建設会社であり、やはり年収は望めないかもしれないので、あまり期待しないように考えています。

内定確定

ここまで活動してきて、最終的に自分で探した企業から内定を勝ち取る事ができました。

ここまでの活動についての結論　

・50代半ばでも歴が数十年と長く、経験豊富であれば大手への転職も可能

・大手への転職はダメだったが、年収を下げれば数百憶企業への転職は可能

・45～50万円くらいの月収は可能

・30～40代であれば転職成功率は上がる

登録している転職サイトから企業を探してみました。

登録サイト経由で応募するとエージェント絡みになり面倒くさいので、自分で以下の条件の会社に応募し内定を獲得しました。

・企業規模は現在の会社の２倍（３０億）

・大手の傘下

・監督は基本２人体制

・DXなどを大いに活用し、監督負担を極力下げる体制

監督が基本２人体制というだけでも負担がかなり軽減されますので大きな魅力ですが、大手の傘下である事は、大手の経営、意向、ルールを踏襲する部分があるようなので、小さいながらも良い会社であると考えます。

また、早い段階から外国人実習生の採用、DXの推進など、先見性もあります。

後輩の監督（40代・1級土木）はエージェント経由で200億企業（年収700万）の採用を勝ち取りました。監督は忙しいので、自分で探すのが大変であれば、やはりエージェントに頼むのもひとつの手ですね。

私の場合は、希望年収が高かったのと、歴がわりかし浅いので、エージェント経由での大中企業への転職は難しかった事、企業ランクを落としての応募では、エージェントの転職会社の登録企業には希望に沿えるものが無さそうだったので、個人的に探した次第です。

50代も半ばになると、65歳定年まで10年程度、終わりが見えてきている歳です。

動くのであれば早いにこした事はないなと実感しています。

今回の内容がお役に立てれば幸いです。

54歳現場監督が転職しようか迷っている件①

転職しようかどうか悩む監督さんの参考になればと思いこの記事を書きます。

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2026.02.11

私が愛した現場のクレーマーたち

今回は１３年の現場経験から遭遇したクレーマーたちの話をしたいと思います。土木工事なので道路工事が多く沿線の住民との諍い率が高くなります。現場監督さんのお役に立てれば幸いです。

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2025.11.22